Piden regular ingreso de vehículos usados al país

[Antonio]

Por: Notimex
Ciudad de México
 
 
   
   
El presidente del Comité de Competitividad de la Cámara de Diputados, Mariano González Zarur, urgió a regular el ingreso de vehículos usados ante la creciente importación de unidades "chatarra", lo que afecta la competitividad de la economía mexicana.

En una reunión de la instancia legislativa, representantes de las asociaciones Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) y Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) comentaron que entre enero y mayo pasados ingresaron al país medio millón de ese tipo de autos.

Al respecto González Zarur propuso que se imponga una verificación vehicular en el norte del país a fin de que no ingresen a México unidades que no reúnan los requisitos físicos y mecánicos.

Indicó que ese parque vehicular es obsoleto, tiene una antigüedad de entre 10 y 15 años, no da el servicio adecuado y tampoco se encuentra en condiciones óptimas.

Manifestó disposición para atender ese asunto y apoyar las propuestas del sector con las comisiones correspondientes de Hacienda, Economía y de Medio Ambiente "para poder cristalizar sus peticiones con las reformas o decretos correspondientes".

En su oportunidad Alfredo Llorente Martínez, director general de la AMDA, recalcó que en 2007 entraron más de un millón de unidades y en 2006 se importó un millón 221 mil 144 vehículos, incluidos los llamados autos "chocolate" regularizados que circulaban ilegalmente antes del decreto.

Explicó que el mercado interno nacional de unidades nuevas ha tenido un aumento de 0.1 por ciento en los últimos cuatro años, inferior al crecimiento del Producto Interno Bruto (PIB).

Apuntó que a marzo de 2008, según datos del INEGI, el parque vehicular en circulación en México se integró por 25 millones 577 mil 293 unidades, la mayor parte con una antigüedad promedio superior a 14 años.

Llorente Martínez señaló que el deficiente rendimiento en el consumo de combustible y las altas emisiones de contaminantes de esas unidades contribuye a la escasa competitividad de micro y pequeñas empresas, que representan más de 99 por ciento de las unidades económicas registradas en el Censo Económico 2004.

Ante ello propuso elaborar y aplicar una Norma Oficial Mexicana (NOM) que establezca las condiciones físicas y mecánicas que deberán cumplir los vehículos automotores en circulación.

A su vez el presidente de la AMIA, Eduardo Solís, recomendó instalar verificentros en la frontera norte, elaborar una lista y Registro Público Vehicular en la frontera, implementar un programa de
rejuvenecimiento vehicular y negociar con Estados Unidos un acuerdo de cooperación para el ordenamiento del comercio de autos usados.